浅谈盆式橡胶支座安装板未拆除案例

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2018年某特大型桥梁在交工验收检查时发现南北引桥的盆式橡胶支座安装连接板大部分未拆除。盆式橡胶支座类似安装病害是普遍现象,许多桥梁在通车后,正常养护检查时才发现多数盆式支座的安装连接板未拆除,支座上压板被压弯,连接板被拉弯或拉断。支座安装对多跨连续箱梁采用移动支架施工时,第一联跨箱梁安装支座时,在支座的两侧应设置临时支座,保证落梁时防止意外滑动事故,等到第二联跨箱梁落梁并张拉预应力后,第一联跨的临时支座和支座连接板方可拆除。当多跨连续箱梁施工结束后,一定要检查将所有支座安装连接板全部拆除。保证支座按设计要求发挥作用功能。

支座连接板应及时解除对多跨预应力变截面连续箱梁,采用挂篮悬挑法施工时,施工阶段箱梁为悬臂受力状态,支座受力很小,当箱梁合拢后体系转换为成桥受力状态时, 梁体自重全部作用在支座上。所以体系转换阶段前应将盆式支座的安装连接板全部拆除解除约束,使支座按设计受力状态正常发挥作用功能。文章源自建筑隔震支座_隔震橡胶支座_密封件_厂家定制批发-http://www.go-we.com/259.html 文章源自建筑隔震支座_隔震橡胶支座_密封件_厂家定制批发-http://www.go-we.com/259.html

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  • 本文由 减隔震支座 发表于 2019年11月14日10:58:27
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